Kan elen från din bil driva ditt hus? Inte än. Men vi närmar oss.

V2G – vehicle to grid – är visionen om en framtid där elfordon kan leverera energi tillbaka till elnätet. Istället för att enbart ta el från nätet kan bilarnas batterier bidra till att stabilisera elnätet vid plötsliga effekttoppar.

En viktig milstolpe

I framtiden kan samhällets elbilsflotta bli en resurs för ett mer robust elnät. Därför är V2G, med dubbelriktat energiflöde, en viktig komponent i det elektrifierade samhället.

Vi är inte där ännu. Men i februari tog AmpSociety ett viktigt steg genom att implementera Autocharge – en central del av ISO 15118-2-standarden.

– Med Autocharge kan Amp5 automatiskt identifiera fordonet i samma ögonblick som laddkontakten ansluts. Det innebär att användaren inte längre behöver autentisera sig med RFID-tagg eller genom att logga in i en app, säger Henrik Fries, Produktchef på AmpSociety.

ISO-standarden stöds inte av alla bilmärken och modeller. Men för de fordon som har stöd når enkelheten i laddningen en ny nivå. Automatisk identifiering har länge funnits för DC-laddning och blir nu standard även för AC-laddning.

V2G kräver samarbete över hela ekosystemet

Utvecklingen mot full V2G-funktionalitet är en resa i flera steg som kräver samordning mellan flera aktörer. Laddhårdvara, laddoperatörer, energibolag och fordonstillverkare behöver alla stödja samma standarder.

– Nästa steg i utvecklingen av Amp5 är implementeringen av ISO 15118-20, inklusive Plug & Charge, planerad till 1 januari 2027. Därefter är vår ambition att möjliggöra V2G-stöd i Amp5 – även om det i dagsläget ser ut som att publika parkeringsmiljöer kan ta längre tid att anamma full V2G-funktionalitet, säger Henrik Fries.

Not: Alla fordonstillverkare följer inte samma utvecklingsväg mot V2G. Det innebär att alla fordon ännu inte kan använda den nya funktionaliteten.
 

De tekniska utvecklingsstegen mot en V2G-framtid

Steg 0: Grunden – IEC 61851
Global standard för analog laddkommunikation. (Amp5 har haft stöd från start.)

Steg 1: Backend-drift – OCPP 1.6J
Branschstandard för kommunikation mellan laddare och CPO-plattform. (Fullt stöd i Amp5.)

Steg 2: Grundläggande fordonsidentifiering – ISO 15118-2 Autocharge
Fordon identifieras via MAC-adress. (Implementerat i Amp5.)

Steg 3: Avancerad backend – OCPP 2.0.1
Utökat protokoll med kryptering och stöd för smart laddning.
(Grundram implementerad i Amp5 sedan 2025.)

Steg 4: Digital fordonsidentitet – ISO 15118-20, Plug & Charge
(Planerat för Amp5 den 1 januari 2027.)

Steg 5: Full V2G
Dubbelriktad energiöverföring, ökad säkerhet och fullt stöd för dynamisk lastbalansering.
(Tidslinjen beror på utvecklingen på fordonsmarknaden.)

För ytterligare information, vänligen kontakta:

AmpSociety 
Henrik Fries, Produktchef
Telefon: +46 705 93 29 20 
E-post:  henrik.fries@ampsociety.com 

Presskontakt AmpSociety 
Sofia Rafaa, Chief Marketing Officer 
Telefon: +46 707 69 52 50  0046707695250
E-post: sofia.rafaa@ampsociety.com