Amp5 divise par deux le temps d'installation des bornes de recharge

Lorsque l'infrastructure de recharge se déploie à grande échelle, une conception système plus intelligente devient indispensable. Amp5 y répond grâce à une architecture modulaire et à un câblage par connecteurs qui permet aux installateurs d'achever la pose en 1,5 heure par prise — environ la moitié du temps nécessaire pour des bornes classiques.

Pendant des années, l'infrastructure de recharge a été planifiée, installée et configurée comme une succession d'unités individuelles. Résultat : des installations chronophages, des estimations difficiles à établir et des coûts qui prennent plus de temps que prévu, en particulier sur les sites de grande taille.

« Quand la recharge se déploie désormais à grande échelle, cette approche devient de plus en plus difficile à justifier. Répondre à la demande de demain exige le même type de transformation que celle qu'a connue l'installation électrique — des systèmes intelligents et modulaires », explique Henrik Fries, Directeur produit chez AmpSociety.

Le système de recharge d'AmpSociety s'inscrit précisément dans cette mutation. Les retours de projets achevés montrent que la durée d'installation peut être réduite jusqu'à 50 % par rapport aux installations de bornes classiques.

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Des temps d'installation vérifiés — pas des hypothèses théoriques

AmpSociety s'appuie sur les enseignements de plus de 60 000 points de charge déployés en Suède. La connaissance fine des flux d'installation et du temps réellement nécessaire est donc inscrite dans le produit dès l'origine.

« Nous avons développé Amp5 avec l'objectif de diviser au moins par deux le temps d'installation par rapport à des bornes classiques. Les estimations très grossières tiennent rarement face à ce qui prend réellement du temps sur le terrain », précise Henrik Fries.

Sur la base d'installations réelles, Amp5 délivre des temps mesurables et prévisibles. Les installateurs peuvent avoir besoin d'un peu plus de temps sur le tout premier projet, le temps de prendre en main le système ; après quelques projets, les durées deviennent stables et prévisibles.

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Un système modulaire qui supprime les travaux de tranchée

Amp5 s'articule autour d'un profilé électrique monté sur poteau bas, avec câblage interne intégré. Cela élimine les multiples tranchées entre les points de charge et réduit fortement les terrassements comme les ajustements sur site.

« Pour les installateurs, c'est l'équivalent d'un système de chemins de câbles — adapté à la recharge des véhicules électriques », explique Henrik.
Lorsque le système de chemins de câbles a été introduit dans les années 1990, il a transformé l'installation électrique par la standardisation et la modularité. AmpSociety applique le même principe à la recharge des véhicules électriques.

La différence par rapport à une installation de borne classique est comparable à celle qui sépare la construction d'une maison à partir d'éléments préfabriqués et le montage pièce par pièce sur place.

Le câblage par connecteurs fait gagner du temps

Tous les composants d'Amp5 se connectent via des connecteurs préconfigurés, à l'image des systèmes de connecteurs qui ont déjà simplifié l'installation des luminaires et des appareillages électriques.

« Cela impacte non seulement l'installation, mais aussi la mise en service », souligne Henrik.
Quand le câblage et la configuration sont standardisés, le risque d'erreurs diminue et les durées deviennent plus régulières et prévisibles d'un projet à l'autre.

À quelle vitesse on peut installer une infrastructure de recharge

Le projet de Regementsvägen 5 à Norrtälje illustre concrètement le potentiel du système. Seize prises de recharge y ont été installées et mises en service en une seule journée — de 09 h 00 à 14 h 30.

L'installation a été réalisée par une équipe de trois électriciens, soit un total de 19 heures de travail.

Cela correspond à 1,5 heure par prise, incluant à la fois la pose et la mise en service. Le test du dispositif différentiel (RCD) sur les 16 prises et la vérification fonctionnelle complète via l'application ChargeNode étaient également compris dans ce temps.

Les enseignements de ce projet suggèrent par ailleurs que les estimations de temps actuelles sont plutôt conservatrices, surtout sur des projets aux conditions de site favorables et avec des installateurs expérimentés.

La configuration centralisée réduit la durée projet

Les gains de temps significatifs ne viennent pas uniquement du parking lui-même. Avec Amp5, l'ensemble du système de recharge se configure de manière centralisée, plutôt que point de charge par point de charge.
Pour les installateurs, cela signifie moins d'étapes, moins de sources d'erreurs potentielles et une mise en service plus rapide. Pour les chefs de projet, cela apporte de meilleures données pour estimer les coûts et suivre les chantiers.

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Moins de gêne pour les propriétaires

Pour les propriétaires, des installations plus légères, c'est nettement moins de gêne.

Là où les projets de recharge classiques peuvent impliquer des semaines de terrassement et des places de parking immobilisées, les installations Amp5 s'achèvent souvent en une fraction du temps.

Ce moindre impact sur les résidents et les entreprises devient un facteur de plus en plus important dans les projets d'infrastructure de recharge.

 

Un système — pas seulement un produit

Amp5 n'a pas été conçu comme une borne de plus, mais comme un système d'installation complet pour l'infrastructure de recharge. Modularité, câblage par connecteurs et mise en service centralisée se combinent pour rendre les installations plus rapides, plus prévisibles et plus évolutives.

« Tout comme les chemins de câbles ont autrefois facilité le travail des électriciens, nous voulons faire de même pour la recharge. Et les propriétaires bénéficieront largement d'une installation plus rapide, capable de suivre la croissance de la demande », conclut Henrik Fries.

 

Faits d'installation : Regementsvägen 5, Norrtälje
  • 16 prises de recharge sur poteaux
  • Temps de travail total : 19 heures (09 h 00–14 h 30, trois techniciens)
  • Installation : 16 heures
  • Mise en service et tests (y compris essais RCD) : 3 heures
  • Moyenne par prise : 1,5 heure.

 

À propos d'AmpSociety

AmpSociety est un fabricant international de systèmes de recharge avancés, centré sur l'innovation, la fiabilité et l'expérience utilisateur. Avec une production basée en Suède et un engagement fort en matière de durabilité, AmpSociety propose des solutions de recharge durables, sans compromis.

 

Pour plus  d'information, veuillez contacter :

AmpSociety 
Henrik Fries, Head of RnD
Phone: +46 707 695 250
Email: Henrik.fries@ampsociety.com 

 

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